Este Ferrari F8 Tributo rojo pasó por nuestro taller de Alicante para un tratamiento cerámico: preparamos y pulimos la pintura y la sellamos con una capa cerámica que realza el rojo y lo protege del sol, la suciedad y el desgaste del día a día. Y, como el resultado depende tanto del taller como del cuidado posterior, te contamos también cómo mantenerlo.
En síntesis
- Qué hicimos: un tratamiento cerámico en un Ferrari F8 Tributo rojo.
- Cómo: lavado y descontaminación, pulido de la pintura y aplicación del cerámico, con su tiempo de curado.
- Resultado: un rojo más profundo que se mantiene limpio más tiempo. Abajo tienes los cuidados para que dure años.
El resultado en vídeo
El F8 a plena luz del sol, en la calle y frente a nuestro taller, montado al ritmo de la música.
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Ferrari F8 Tributo: tratamiento cerámico · Detail Park
Ferrari F8 Tributo: un homenaje al V8
El F8 Tributo se presentó en el Salón de Ginebra de 2019 como sucesor del 488 GTB. Su nombre es un homenaje a su motor: un V8 biturbo de 3,9 litros con 720 CV, elegido mejor motor del mundo cuatro años seguidos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza los 340 km/h.
Por fuera, mezcla aerodinámica de competición y guiños a la historia de la marca: el conducto S-Duct del frontal, heredado del 488 Pista; la tapa del motor con lamas, que recuerda a la del F40; y los pilotos traseros dobles y redondos de los Ferrari clásicos.
El cerámico, a plena luz del sol
La luz directa del sol es la prueba más exigente para una pintura: cualquier remolino del lavado o marca fina se ve enseguida. Por eso, antes del cerámico pulimos la carrocería para dejarla lisa y sin defectos, y después la sellamos. El tratamiento cerámico es transparente: protege la pintura tal y como esté, así que el brillo final depende de esa preparación.
Con el sol de Alicante, la protección frente a los rayos UV es clave para que el rojo no pierda intensidad con los años. Además, la capa cerámica hace que el agua forme gotas y arrastre la suciedad, y que los excrementos de pájaro, la resina o los insectos no se agarren tanto a la pintura.
Si quieres ver cómo preparamos la pintura antes de sellarla, te lo contamos en nuestro servicio de pulido y corrección de pintura.
Cómo cuidar un coche con tratamiento cerámico
Un cerámico facilita mucho el cuidado del coche, pero no lo hace indestructible. Estas son las pautas que damos a cada cliente al entregarle el coche:
| Qué hacer | Qué evitar |
|---|---|
| Esperar a que el cerámico cure antes del primer lavado. | Lavar el coche en los primeros días. |
| Lavar a mano, con el método de dos cubos y champú de pH neutro. | Los túneles de lavado con rodillos o cepillos. |
| Secar con microfibra de calidad o con aire. | Dejar secar el agua al sol: deja marcas de cal. |
| Quitar cuanto antes los excrementos de pájaro y los insectos. | Dejarlos días sobre la pintura. |
| Usar productos de mantenimiento compatibles con el cerámico. | Desengrasantes agresivos o productos abrasivos. |
Con estos cuidados y una revisión periódica en el taller, el cerámico mantiene el brillo y el efecto hidrofóbico durante años. Si prefieres que nos ocupemos nosotros, tenemos lavado de coche a mano en Alicante.
El resultado
El F8 Tributo salió del taller con la pintura pulida y sellada: un rojo profundo, reflejos limpios a pleno sol y una carrocería mucho más fácil de mantener.
Otro Ferrari que ha pasado hace poco por el taller es este Ferrari SF90 Stradale con tratamiento cerámico completo.
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Presupuesto de un tratamiento cerámico
Trabajamos con tres niveles de protección: desde 399 € + IVA con una capa 9H, 799 € + IVA con dos capas y sellado de cristales, y 1.199 € + IVA con grafeno y sellado de cristales, llantas y neumáticos. El precio final depende del estado de la pintura y del nivel de corrección, y te lo damos cerrado después de ver el coche.
Tienes todos los detalles en nuestro servicio de tratamiento cerámico para coches y, si quieres separar mitos y realidades, en la verdad sobre los tratamientos cerámicos.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se puede lavar el coche después del tratamiento cerámico?
Hay que dejar que el cerámico cure del todo antes del primer lavado: normalmente, en torno a una semana. Al entregar el coche te indicamos el plazo exacto según el producto aplicado.
¿Se puede llevar un coche con cerámico a un túnel de lavado?
Mejor no. Los rodillos y cepillos de los túneles marcan la pintura y desgastan la capa cerámica antes de tiempo. Lo ideal es el lavado a mano con el método de dos cubos y un champú de pH neutro. Si prefieres que lo hagamos nosotros, tenemos lavado de coche a mano en Alicante.
¿El tratamiento cerámico protege la pintura del sol?
Sí. La capa cerámica filtra buena parte de los rayos UV y ralentiza la pérdida de brillo y color de la pintura, algo importante en coches que pasan muchas horas al sol, como ocurre en Alicante.
¿Cada cuánto hay que renovar el cerámico?
Depende del sistema y del cuidado. Nuestros tratamientos ofrecen hasta 4 años de protección con dos capas 9H y hasta 5 años con grafeno. Con un buen mantenimiento y una revisión periódica, el coche conserva el efecto todo ese tiempo.
¿Qué pasa si el coche se raya teniendo cerámico?
El cerámico endurece la superficie y reduce los micro-arañazos del lavado, pero no evita los arañazos profundos ni los impactos de piedras. Si aparece una marca, se pule la zona y se vuelve a sellar. Para los impactos, la solución es el PPF: te lo explicamos en nuestra comparativa de PPF y tratamiento cerámico.
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