Encerar una furgoneta tiene tanto sentido como encerar un deportivo. Esta Ford Tourneo Connect azul pasó por nuestro taller para un encerado con cera de carnauba Swissvax, un lavado interior y la limpieza del motor, y el azul quedó con efecto espejo.
En síntesis
- Qué hicimos: un encerado con cera de carnauba Swissvax, un lavado interior clásico y la limpieza y acondicionado del motor.
- Por qué: una furgoneta tiene mucha chapa expuesta al sol y a la suciedad, y su pintura merece la misma protección que la de un turismo.
- Resultado: un azul intenso con efecto espejo y una capa de protección que facilita cada lavado.
Por qué merece la pena encerar una furgoneta
Las furgonetas tienen paneles grandes y planos (laterales, techo y portón) que pasan horas al sol, y muchas duermen en la calle. Además, se usan a diario para trabajar o para mover a la familia, y se lavan menos de lo que deberían.
La cera crea una capa de sacrificio sobre la pintura: es ella la que recibe el desgaste del sol, la lluvia y la contaminación. La suciedad se queda menos pegada, así que un lavado rápido deja la furgoneta presentable. Y como la superficie es tan grande, el cambio de brillo se ve muchísimo.
Una Ford Tourneo Connect en azul con efecto espejo
El azul de esta Tourneo Connect es de los que llaman la atención. Con la pintura limpia y encerada, el color gana intensidad y la carrocería refleja lo que tiene alrededor como un espejo: los árboles, las fachadas, la luz de la calle. Es el tipo de resultado que uno no espera en una furgoneta y que sorprende cuando se ve en persona.
Cera de carnauba Swissvax, también en una furgoneta
Para esta furgoneta usamos cera de carnauba de Swissvax, la misma marca de gama alta con la que enceramos, por ejemplo, este Ferrari F12berlinetta. A la cera le da igual el tipo de vehículo: sobre una pintura limpia aporta el mismo brillo cálido y la misma protección.
El proceso es el de cualquier encerado: lavado a mano, descontaminado de la pintura, aplicación de la cera en capa fina y por paneles, y retirada con microfibra cuando ha curado. Si quieres saber más sobre esta marca, te lo contamos en el encerado de carnauba con Swissvax.
Además: interior y motor
El trabajo no se quedó en la pintura. Hicimos también un lavado interior clásico, con aspirado y limpieza de las superficies del habitáculo, y la limpieza y el acondicionado del motor.
Un vano motor limpio no es solo estética: se detectan antes las fugas y los plásticos y gomas acondicionados envejecen mejor. Se limpia con productos específicos, con el motor frío y protegiendo los componentes eléctricos. Y si la usas para trabajar o viajar con niños, el tintado de lunas de las ventanillas traseras es otro extra muy habitual en furgonetas.
¿Quieres que tu furgoneta brille así?
★★★★★ 4,8 en Google · +200 reseñas · Protección con cera de carnauba
Cómo mantener la cera en una furgoneta
- Lava a mano: con champú de pH neutro, que no arrastra la cera.
- No te olvides del techo: es la zona que más sol recibe y la que antes pierde la protección.
- Evita los rodillos: desgastan la cera y marcan la pintura, sobre todo en colores oscuros como este azul.
- Renueva la cera: como referencia, cada dos o tres meses, o antes si la furgoneta duerme en la calle.
Precio de encerar una furgoneta
La protección con cera parte de 99 € + IVA. En una furgoneta el precio depende sobre todo del tamaño, porque no es lo mismo una Tourneo Connect que una furgoneta grande, y del estado de la pintura. Lo tienes explicado en nuestra página de protección con cera de carnauba.
Si tu furgoneta es de empresa, también podemos darle imagen de marca con una rotulación de furgoneta.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que encerar una furgoneta?
Igual que un turismo, cada dos o tres meses. Si duerme en la calle y hace muchos kilómetros, conviene renovar la cera antes.
¿Qué es mejor para una furgoneta de trabajo, cera o cerámico?
Si se lava poco y trabaja mucho, un tratamiento cerámico dura más y pide menos mantenimiento. La cera es más económica y muy fácil de renovar.
¿Es seguro limpiar el motor de una furgoneta?
Sí, si se hace con el motor frío, con productos específicos y sin agua a presión sobre los componentes eléctricos.
¿También tintáis las lunas de furgonetas?
Sí. El tintado de lunas parte de 299 € y en furgonetas se suele hacer en las ventanillas traseras y la luna del portón.
Otros trabajos que te pueden interesar
Nuestros trabajosEncerado de carnauba con Swissvax
Nuestros trabajosTratamiento de cera – Ferrari F12
Nuestros trabajosEncerado de Coche – Mitshubishi Lancer Evolution¿Encerado para tu furgoneta?
Cera de carnauba, interior y motor en nuestro taller de Alicante. Presupuesto cerrado en menos de 48 horas.
