Este PPF Mercedes EQS es un trabajo de protección integral sobre uno de los SUV eléctricos más lujosos del mercado. Su propietario quería que la pintura negra de su Mercedes EQS SUV 450 4MATIC se mantuviera como el primer día, sin marcas de lavado, sin picotazos de gravilla y sin roces en los aparcamientos. Por eso instalamos un PPF completo con lámina STEK DYNOshield en nuestro taller de Alicante, donde somos centro certificado STEK.
En síntesis
- Qué hicimos: full PPF STEK DYNOshield en un Mercedes EQS SUV 450 4MATIC negro.
- Cómo: patrones oficiales de STEK, bordes envueltos y remates a mano en la tapa de carga, los emblemas y los tiradores.
- Resultado: la pintura negra protegida de la gravilla, los roces y las marcas de lavado, sin velo ni cambio de tono.
La instalación en vídeo
Aquí tienes el resumen del trabajo en menos de un minuto: la colocación de la lámina, los remates y el coche terminado.
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PPF Mercedes EQS 450: protección integral con STEK DYNOshield · Detail Park
PPF Mercedes EQS SUV: por qué proteger toda la carrocería
El Mercedes EQS SUV es el SUV eléctrico de referencia de Mercedes-EQ. En la versión 450 4MATIC combina tracción total, 360 CV y 800 Nm con una batería de 108,4 kWh útiles, en una carrocería de más de cinco metros de largo. Mucha superficie que cuidar y un coche pensado para hacer kilómetros.
Tres motivos hacen que en este coche tenga sentido proteger toda la carrocería y no solo el frontal:
- La pintura negra lo muestra todo. Los micro-arañazos de los lavados, los cercos y los picotazos se ven mucho más que en un color claro.
- Es un coche de uso diario y de viaje. La gravilla de autopista castiga el frontal, pero también las taloneras y la parte baja de las puertas.
- La recarga añade roces. El cable y el conector rozan a menudo la zona de la tapa de carga, un punto que un kit frontal no cubre.
Con un PPF de coche completo, toda la pintura original queda a salvo y el coche envejece de forma uniforme, algo que también se nota en su valor de reventa.
STEK DYNOshield: la lámina elegida
Para este proyecto elegimos DYNOshield, la lámina transparente de referencia de STEK, el fabricante con el que trabajamos como centro certificado. Estas son las características que más se notan en un coche como el EQS:
Autorregeneración con calor
Los micro-arañazos y las marcas de lavado desaparecen con el calor del sol o con agua caliente. En una pintura negra, donde cualquier marca se ve, es la diferencia entre un brillo uniforme y uno lleno de cercos.
Capa superior hidrofóbica
El agua forma gotas y arrastra la suciedad al resbalar. Los insectos y los restos de la carretera se adhieren menos, y el coche se lava antes y con menos esfuerzo.
Brillo y transparencia
Un buen PPF no debe notarse. DYNOshield es un acabado brillo totalmente transparente que respeta la profundidad del negro original, sin velos ni cambios de tono.
Ser centro certificado STEK significa trabajar con material original, con los patrones de corte oficiales de cada modelo y con la formación del fabricante, también para tramitar su garantía.
Qué cubre el PPF completo en el EQS SUV
Un PPF integral protege todas las superficies pintadas. En este Mercedes EQS SUV la cobertura incluyó:
- Frontal completo: paragolpes, capó y aletas delanteras, la zona que más impactos recibe.
- Laterales: puertas, taloneras y retrovisores, con el contorno de la tapa de carga.
- Trasera: aletas traseras, portón y paragolpes trasero.
- Remates y bordes: la lámina se envuelve en los cantos siempre que la pieza lo permite, para que los cortes no se vean.
El proceso de instalación paso a paso
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Inspección de la pintura
Revisamos toda la carrocería con iluminación específica para localizar cualquier defecto previo. Lo que quede debajo del PPF se queda ahí, así que este paso condiciona el resultado.
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Lavado técnico y descontaminación
Lavado a mano y descontaminación química y mecánica para eliminar partículas incrustadas. Una superficie perfectamente limpia garantiza la adherencia de la lámina.
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Corte con patrón oficial STEK
Las piezas se cortan con plóter a partir del patrón oficial del modelo, para que encajen con la geometría exacta del EQS SUV sin cortes sobre la pintura.
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Aplicación y conformado
Cada pieza se coloca con solución de montaje, se posiciona al milímetro y se conforma con calor para adaptarla a las curvas de la carrocería, sin pliegues ni tensiones.
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Remates en las zonas críticas
Tapa de carga, emblemas, tiradores y cantos se rematan a mano. Es el trabajo más minucioso y el que hace que el PPF resulte invisible incluso de cerca.
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Curado y control final
Reposo controlado para que se evapore la solución de montaje y revisión pieza por pieza antes de entregar el coche.
El resultado
El EQS SUV sale del taller con toda la carrocería protegida y sin que se aprecie la lámina. El negro conserva su brillo y su profundidad, y ahora hay una capa de sacrificio entre la pintura y la carretera en cada panel del coche.
Si te interesa otro trabajo de protección integral, mira el PPF completo del Aston Martin DBS Superleggera. Y si tienes un eléctrico, también hemos protegido un Audi Q4 e-tron y varios Tesla con paint protection film.
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¿Cuánto cuesta un PPF completo para un Mercedes EQS?
El precio de un PPF Mercedes EQS completo depende del tamaño del vehículo, de la complejidad de sus piezas y de la lámina elegida. En un SUV de más de cinco metros como el EQS, la superficie a cubrir es mayor que en un deportivo compacto.
Como referencia, la protección frontal parte de 1.299 € + IVA, y el Full PPF se presupuesta de forma cerrada para cada modelo. En nuestro servicio de paint protection film en Alicante tienes todas las coberturas y garantías.
Preguntas frecuentes sobre el PPF Mercedes EQS
¿Se nota el PPF sobre la pintura negra del EQS?
No. La lámina STEK DYNOshield es transparente y de alto brillo, así que sobre el negro no aporta tono ni velo. Bien instalada y con los bordes envueltos en los cantos, resulta prácticamente indetectable a simple vista.
¿El PPF protege de los roces del cable de carga?
Sí. Alrededor de la tapa de carga el cable y el conector rozan la pintura con frecuencia. Con el PPF, esos roces se quedan en la lámina, que actúa como capa de sacrificio, y la pintura original queda intacta.
¿Cuánto dura un PPF STEK DYNOshield?
STEK ofrece en DYNOshield una garantía de hasta 10 años frente a amarilleo, grietas o despegues, según sus condiciones. La duración real depende del uso y del cuidado: con lavado a mano y productos adecuados, la lámina conserva sus propiedades durante muchos años.
¿Cómo se lava un coche con PPF?
A mano, con champú de pH neutro y evitando los rodillos de los túneles de lavado y los disolventes agresivos. La capa hidrofóbica hace que la suciedad se desprenda con facilidad. Los primeros días tras la instalación conviene no lavarlo para que la lámina termine de curar; al entregarte el coche te indicamos el plazo.
¿Se puede combinar el PPF con un tratamiento cerámico?
Sí, y es una combinación muy habitual en coches de alta gama. El PPF aporta la resistencia frente a impactos y arañazos, y el tratamiento cerámico añade brillo y facilita todavía más la limpieza.
¿Merece la pena un PPF completo en un Mercedes EQS SUV?
En un coche de este precio y con pintura negra, la respuesta es sí. Repintar una sola pieza ya supone un coste elevado y deja huella en el historial del vehículo; un PPF completo evita ese escenario en toda la carrocería y mantiene el coche impecable durante años.
Si quieres profundizar, consulta nuestra guía completa sobre PPF para coches o la comparativa entre PPF y tratamiento cerámico. Y si tienes otro modelo de la marca, aquí explicamos cómo trabajamos el film protector para Mercedes.
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