Tratamiento cerámico Porsche Cayenne con las llantas completas

Este Porsche Cayenne negro pasó por nuestro taller de Alicante en una semana en la que Porsche fue la marca protagonista. Le hicimos un detallado completo, por dentro y por fuera, y un tratamiento cerámico que incluyó las llantas completas.

Un Porsche Cayenne negro en la semana Porsche

Fue una semana centrada en Porsche en el taller, y este Cayenne fue uno de los protagonistas. Es de la segunda generación, en negro, y en un SUV de este tamaño cada panel es una superficie enorme donde el polvo, las manchas de agua y las marcas de lavado se ven enseguida.

Lo trabajamos por dentro y por fuera: un detallado completo en el que cada superficie del coche se revisó y se trató con el producto adecuado para su material, antes de pasar a la protección.

Cómo hacemos un tratamiento cerámico en un SUV como el Cayenne

En un coche grande la preparación lleva más horas, pero el orden de trabajo es el de siempre:

1. Lavado a mano y descontaminación

   Prelavado, lavado con el método de dos cubos y eliminación de partículas férricas y alquitrán.

2. Revisión de la pintura

   Con luz de taller, panel a panel. Lo que quede debajo del cerámico se queda sellado, así que se corrige antes.

3. Preparación de la superficie

   Desengrasado para que el producto se adhiera directamente al barniz.

4. Aplicación por paneles

   El cerámico se aplica panel a panel, llantas incluidas, y se deja curar antes de entregar el coche.

Puedes ver otro trabajo sobre el mismo modelo en el detailing de un Porsche Cayenne con pulido en dos fases.

Llantas completas: la parte que más agradece el cerámico

Lo más destacado de este trabajo fue incluir las llantas completas en el tratamiento cerámico. Antes de protegerlas, las llantas pasaron por un proceso de limpieza y restauración para dejarlas en perfecto estado.

En un SUV pesado y con frenos grandes, el polvo de freno se acumula muy rápido y, si se deja, se incrusta en el barniz de la llanta. Con la capa cerámica se adhiere mucho menos y sale con agua y un champú suave, sin necesidad de limpiadores ácidos. Si tus llantas ya tienen golpes o corrosión, primero toca una restauración de llantas.

El resultado

El Cayenne salió con un negro profundo y unas llantas limpias que mantienen ese aspecto con mucho menos esfuerzo. La capa cerámica protege la pintura frente a los rayos UV y la contaminación, y hace que el agua resbale llevándose buena parte de la suciedad. Te explicamos por qué en nuestra guía del efecto hidrofóbico.

Para conservarlo así: lavado a mano con champú de pH neutro, secado con microfibra y nada de túneles de rodillos, que son los que más dañan un negro y desgastan la capa.

Si te interesan otros Porsche que han pasado por el taller, mira el tratamiento cerámico 9H de un Porsche 911, con micropulido del negro piano e interior.

Precio del tratamiento cerámico en un Porsche Cayenne

Nuestro tratamiento cerámico parte de 399 € + IVA, y las versiones premium 9H, de 799 € + IVA. En un SUV como el Cayenne el precio final depende del tamaño, del estado de la pintura y de las zonas que se incluyan, como las llantas. Tienes todos los detalles en nuestra página de tratamiento cerámico en Alicante.

Preguntas frecuentes

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