Vinilado Land Rover Defender: personalización y protección

Este Land Rover Defender pasó por nuestro taller de Alicante para un vinilado. Es un todoterreno de líneas rectas y aspecto robusto, y el vinilo le sienta especialmente bien: lo personaliza, protege su pintura de los roces del campo y de la ciudad, y se puede retirar el día que se quiera. Esto es lo que hay que saber antes de vinilar un Defender.

Un icono todoterreno con muchas líneas rectas

El Defender es uno de los todoterrenos más reconocibles del mundo. Nació como un vehículo de trabajo para el campo y ha mantenido su carácter en cada generación: carrocería robusta, líneas rectas y musculosas y una capacidad todoterreno que lo hace muy fiable en situaciones exigentes.

El de la foto es de la generación actual, la que Land Rover lanzó en 2020, en carrocería 110 de cinco puertas. Con sus superficies planas y sus formas cuadradas, es un coche que gana mucha presencia con un cambio de color o de acabado. Por eso en redes es tan habitual ver un Defender wrap en tonos oscuros, mates o satinados.

Vinilado Land Rover Defender: por qué merece la pena

Vinilar un Defender tiene ventajas claras:

• Barrera contra arañazos y piedras: el vinilo recibe los roces de ramas, caminos y aparcamientos en lugar de la pintura.
• Resistencia al sol: protege la pintura original de la decoloración que provocan los rayos UV con los años.
• Personalización: con una gama enorme de colores y acabados, el Defender puede tener un aspecto único. Puedes verlos en nuestra carta de colores de vinilo.
• Reversible: el vinilo se puede retirar y cambiar el diseño más adelante sin dañar la pintura de fábrica.

Si estás entre vinilar o pintar, te ayudamos a decidir en nuestra comparativa sobre vinilar o pintar un coche.

Cómo se vinila un todoterreno como el Defender

Que tenga líneas rectas no significa que sea sencillo. Así trabajamos un vinilado en un coche de este tipo:

1. Lavado y descontaminación

   Un todoterreno acumula barro, alquitrán y partículas en las zonas bajas. Todo tiene que salir antes de vinilar.

2. Desmontaje de piezas

   Retiramos las piezas necesarias para remeter el vinilo por detrás de los bordes y que no se vea la pintura original en las juntas.

3. Paños grandes y planos

   El techo, el capó y los laterales son superficies grandes donde cualquier marca se nota. Se trabajan entre varios instaladores para estirar el vinilo sin tensiones.

4. Remates en cantos y rejillas

   Las rejillas laterales, los pasos de rueda y los bordes del capó son las zonas que más tiempo llevan y las que marcan la calidad del trabajo.

Vinilo o PPF para un Defender que sale al campo

Si el Defender va a hacer caminos de verdad, conviene ser claros: el vinilo de color protege de roces leves, pero no está pensado para frenar impactos fuertes de piedras. Para eso existe el PPF en Alicante, un film más grueso y autorregenerable que absorbe los impactos.

Muchos clientes combinan ambos: vinilo para el color y PPF en el frontal, el capó y las zonas bajas, que son las que más sufren. El PPF frontal parte de 1.299 € + IVA.

Precio de vinilar un Land Rover Defender

Nuestro vinilado completo parte de 2.399 € + IVA. En un Defender el precio final depende de la carrocería (90, 110 o 130), del color y el acabado y del desmontaje necesario. Toda la información está en nuestra página de vinilado de coches en Alicante.

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Preguntas frecuentes

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