+34 622 77 35 55

Tratamiento cerámico en un Kia Stinger GT con cQuartz 3.0

El tratamiento cerámico de este Kia Stinger GT rojo se hizo con cQuartz 3.0 en nuestro taller de Alicante. Antes de sellarlo lo lavamos, lo descontaminamos y pulimos la pintura para borrar marcas y microarañazos; después protegimos también los plásticos, las molduras y el difusor.

Kia Stinger GT rojo en tres cuartos delantero tras el tratamiento cerámico con cQuartz
El Stinger GT con la pintura corregida y sellada con cQuartz 3.0.
VehículoKia Stinger GT
ServicioPulido + cerámico
ProductocQuartz 3.0
DuraciónAl menos 2 años

En síntesis

  • Qué hicimos: lavado con guante de lana, descontaminación férrica y no férrica, pulido de corrección y cQuartz 3.0 en carrocería, plásticos, molduras y difusor.
  • Por qué: la pintura tenía pequeñas marcas y microarañazos que el cerámico habría dejado sellados debajo.
  • Resultado: una superficie uniforme, mucho más brillo y una capa hidrofóbica que repele el agua y la suciedad durante al menos dos años.

Un Kia Stinger GT rojo

El Stinger fue la gran berlina deportiva de Kia: carrocería tipo fastback con portón, morro largo y, en la versión GT, un V6 biturbo de 3,3 litros. Es un coche largo y bajo, con mucha superficie de pintura a la vista y un rojo intenso que enseña cualquier marca de lavado en cuanto le da el sol.

El objetivo del trabajo era doble: dejar la pintura sin defectos y protegerla para que se mantuviera así durante años. Para eso, el orden importa: primero se prepara, luego se corrige y al final se sella.

Preparación: guante de lana y descontaminación

Todo tratamiento cerámico empieza por una superficie limpia de verdad. Lavamos la carrocería con un guante de lana, que atrapa la suciedad sin arrastrarla por el barniz, y después hicimos una descontaminación completa:

  • Férrica: disuelve las partículas metálicas que dejan las pastillas de freno y el tráfico, que se incrustan en la pintura y en las llantas.
  • No férrica: retira resinas, alquitrán y otros restos que el champú no elimina.

Con la pintura lisa al tacto ya se puede valorar su estado real y decidir cuánto pulido necesita.

Pulido de corrección antes del cerámico

La corrección de pintura fue un paso clave. Con un pulido minucioso eliminamos pequeñas marcas, defectos y microarañazos, y la carrocería quedó mucho más uniforme, con un brillo y una claridad renovados.

Es un paso imprescindible: un cerámico no rellena los defectos, los sella tal y como están. Todo lo que no se corrige antes se queda debajo de la capa, y a la vista. Lo explicamos con detalle en nuestra página de pulido y corrección de pintura.

Frontal del Kia Stinger GT rojo con el capó y sus salidas de aire recién pulidos

cQuartz 3.0 en carrocería, plásticos, molduras y difusor

Con la superficie preparada aplicamos el recubrimiento cerámico cQuartz 3.0 en toda la carrocería. La capa protege frente a los contaminantes externos y crea una superficie muy hidrofóbica: el agua forma gotas y resbala arrastrando la suciedad, así que el coche se mantiene limpio y brillante mucho más tiempo.

No nos quedamos en la pintura. Los plásticos, las molduras y el difusor trasero también recibieron su tratamiento cerámico, para que todo el coche tenga la misma protección y el mismo acabado. Además, hicimos una limpieza básica del interior como cortesía.

Si te interesa esta familia de productos, tienes otro ejemplo en nuestro tratamiento cerámico cQuartz sobre un BMW Serie 4.

¿Tu pintura tiene marcas que quieres borrar?

★★★★★ 4,8 en Google · +200 reseñas · Pulido y tratamiento cerámico en Alicante

Resultado: un Stinger GT de exposición

Las marcas y los arañazos previos desaparecieron y la superficie quedó lisa y uniforme, captando la luz de forma espectacular. El rojo ganó brillo y profundidad, y la capa hidrofóbica repele el agua y la suciedad con facilidad.

Con una duración de al menos dos años, el Stinger conservará ese aspecto de coche de exposición mucho tiempo. La clave está en el mantenimiento: lavarlo a mano, con champú de pH neutro, y olvidarse de los túneles de rodillos.

Cuánto cuesta un tratamiento cerámico en un Kia Stinger GT

Nuestro tratamiento cerámico parte de 399 € + IVA, y la versión premium 9H, de 799 € + IVA. El precio final depende del tamaño del coche, del estado de la pintura y de cuánto pulido necesite. Tienes todos los paquetes en nuestra página de tratamiento cerámico en Alicante.

Si quieres ver un caso parecido, el coating cerámico del BMW X6 siguió el mismo esquema: preparación, pulido completo y un cQuartz como capa final.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura un tratamiento cerámico cQuartz?

El cQuartz 3.0 de este Stinger está pensado para al menos dos años con un mantenimiento correcto. Hoy también trabajamos gamas que llegan hasta los 5 años.

¿Se pueden proteger los plásticos y el difusor con cerámico?

Sí. Existen cerámicos específicos para plásticos exteriores que evitan que se decoloren con el sol y hacen que se limpien solo con agua y champú.

¿Qué es la descontaminación férrica?

Es un producto que disuelve las partículas de hierro incrustadas en la pintura y las llantas, sobre todo polvo de freno. Al reaccionar se vuelve morado y se aclara con agua.

¿Cuándo se puede lavar el coche después del cerámico?

Conviene esperar unos días a que la capa termine de curar. Al entregarte el coche te indicamos el plazo exacto según el producto aplicado.

Otros trabajos que te pueden interesar

¿Quieres este brillo en tu coche?

Pulido de corrección y tratamiento cerámico en nuestro taller de Alicante. Presupuesto cerrado en menos de 48 horas.


¿Te ha resultado útil? Compártelo

Facebook
X
WhatsApp
Telegram
4,8★ · +200 reseñas en Google · desde 2017

¿Listo para mimar tu coche?

Presupuesto sin compromiso. Detailing premium, PPF, cerámico y personalización en Alicante.

Pide tu presupuesto gratis
Volver arriba