Vinilado Mazda MX-5: líneas en negro brillo y capó reparado

Este Mazda MX-5 gris llegó con la laca del capó desprendida. Después de matizar y corregir esa zona para que el vinilo agarrara bien, le aplicamos unas líneas de vinilo en negro brillo a lo largo de todo el coche. Este vinilado del Mazda MX-5 es parcial, pero cambia por completo el carácter del roadster.

Primero, la laca del capó

El capó de este MX-5 tenía un desprendimiento de laca, un problema habitual en coches que pasan muchas horas al sol. El barniz se cuartea, pierde adherencia y empieza a levantarse en placas.

Sobre una superficie así no se puede vinilar. El vinilo se pega a lo que tiene debajo: si la laca se suelta, se lleva el vinilo con ella, y los bordes de la zona dañada se marcan a través de la lámina. Por eso, antes de nada, matizamos la zona afectada y la corregimos hasta dejar una superficie firme y uniforme. Es el mismo criterio que aplicamos en cualquier trabajo de pulido y corrección de pintura: el acabado final depende de cómo esté la base.

Líneas de vinilo negro brillo a lo largo del coche

Con el capó listo, aplicamos el vinilo en negro brillo por toda la línea del coche. Sobre el gris de la carrocería, el negro brillante crea un contraste muy marcado y alarga visualmente el MX-5.

Las líneas se cortan a medida y se colocan con un papel de transferencia, que mantiene juntas las franjas y la separación entre ellas mientras se posicionan. Es lo que se ve en la foto: primero se alinean sobre el capó, se fijan y después se retira el papel. La clave está en la alineación, porque una línea torcida unos milímetros se nota en cuanto miras el coche de frente.

Vinilado Mazda MX-5: parcial o completo

El MX-5 es un coche que admite muchas formas de personalización con vinilo. Antes de decidir, conviene tener claras estas opciones:

• Diseño y color: colores lisos, acabados mate, satinados o metalizados, y diseños como franjas en capó y techo, detalles en fibra de carbono o acentos en brillo.
• Parcial o completo: se pueden vinilar solo algunas zonas, como en este coche, o cubrirlo entero para cambiar de color.
• Preparación: la superficie tiene que estar limpia, descontaminada y sin grasa ni cera, y la pintura en buen estado.
• Instalación profesional: se puede vinilar por cuenta propia, pero un instalador con experiencia y las herramientas adecuadas consigue un acabado preciso y duradero.

Si estás pensando en cambiarle el color entero, en nuestra guía sobre tipos de vinilo para coche te explicamos qué material conviene para cada caso.

Cuidados de un vinilado parcial

Un vinilo de calidad resiste el sol, la lluvia y los roces del día a día, pero dura más si se cuida bien. Lava el coche a mano con champú de pH neutro, evita los túneles de rodillos y no dirijas la lanza de presión a los bordes de las líneas. Y recuerda que es reversible: si un día quieres volver a la imagen original o cambiar el diseño, el vinilo se retira sin dañar la pintura.

Precio de un vinilado parcial

Un vinilado parcial como este se presupuesta según el diseño, la superficie que se cubre y el estado de la pintura, porque a veces hay que preparar la zona antes, como pasó con este capó. Si prefieres un cambio de color completo, nuestro vinilado parte de 2.399 € + IVA. Toda la información está en nuestra página de vinilado de coches en Alicante.

Para ver un cambio de color completo en un coche pequeño, mira el vinilado del Ford Puma de rojo a verde.

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