La verdad sobre los tratamientos cerámicos. TE LO EXPLICAMOS

miniatura tratamientos ceramicos - La verdad sobre los tratamientos cerámicos. TE LO EXPLICAMOS

En este vídeo os explicamos de forma breve el concepto y mundo de los #tratamientoscerámicos. Algo que cada vez está más de moda para el mantenimiento estético del vehículo pero que todavía en la actualidad causa mucha confusión y desinformación al respecto.

El vídeo tiene una finalidad instructiva y de conocimiento básico sobre las dudas que más nos acechan en este tipo de tratamientos.

✅¿Qué es un tratamiento cerámico?
✅¿Qué es la escala de Mohs?
✅¿Qué beneficios reales obtengo con este tratamiento?
✅¿Qué durabilidad tiene?
✅Entonces,¿Es cierto lo que dicen sobre sus resultados?
✅¿Puedo aplicarlo por mis propios medios?
✅¿Qué puede costar?

Seguramente nos habremos dejado mucha información por el camino, pero esperamos que con este pequeño resumen tengamos una base fundamental sobre conceptos que nos puedan originar dudas o confusiones.

¿Quieres saber como funcionan nuestros tratamientos cerámicos?

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Tratamiento Cerámico Para BMW X5 PACK M 2018

BMW X5 2018 2 - Tratamiento Cerámico Para BMW X5 PACK M 2018

Nuevo BMW X5 Pack M, que ha pasado por nuestro centro para realizar un detallado exterior con un posterior tratamiento cerámico en la cual se han protegido: carrocería, plástico, ópticas y cromados.Larga protección, poder de auto-limpieza y brillo al máximo.

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Detallado Clásico – Mercedes 450 SL

Despues 1 - Detallado Clásico - Mercedes 450 SL

Hoy vamos de clásicos. Este Mercedes 450 SL ha pasado por nuestras manos para realizar un detallado exterior 1 step, donde hemos realizado los siguientes procesos:

▶️ Limpieza Exterior Exahustiva
▶️ Descontaminado Clay – Bar y Férrico
▶️ Pulido de 1 Fase (70 – 80% corrección)
▶️ Trabajo en cromados y sellado de metales
▶️ Fase de Abrillantado
▶️ Aplicación Glaze y preparación posterior para Sellado
▶️ Tratamiento de Carnauba #Swissvax Onyx
▶️ Limpieza Interior de cortesía con nutrición de cuero
▶️ Amor y mimo

¿Os gusta como ha quedado este clásico? Podemos decir que casi recien ha salido de fábrica…

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Efecto hidrofóbico de un Tratamiento Cerámico

IMG 20190107 114418 - Efecto hidrofóbico de un Tratamiento Cerámico

Prueba hidrofóbica en un Hyundai I30N que lleva 2 meses sin lavar desde su aplicación.

Este Hyundai I30N ha vuelto a nuestro centro de detallado de coches a realizar un mantenimiento de carrocería tras la aplicación de un tratamiento cerámico realizado hace poco más de 2 meses.

En la primera imagen, podemos apreciar el estado del coche la cual no se le ha realizado ningún tipo de lavado exterior tras realizar casi 400km trás la aplicación de nuestro tratamiento cerámico.

Un tratamiento cerámico otorga, entre otras cosas, una protección extra a la carrocería. Esta protección puede prologarse más de 2 años. Proporciona una capa de impermeabilidad que produce este efecto hidrofóbico. Protege de contaminantes exteriores, como resinas, marcas de mosquitos, excrementos, entre otros.

El efecto hidrofóbico no es más que una consecuencia del llamado beading, lo cual crea un ángulo de gota de casi 180 grados. Al provocar este efecto, el tratamiento nos quiere dar la información de que la protección está activa.

Además, no solo otorga estos beneficios si no que el proceso de limpieza es mucho más práctico, minimizando los riesgos sobre la carrocería al usar productos abrasivos, y teniendo una capacidad de auto-lavado mucho mayor.

Tratamiento cerámico para Kia Stinger GT

P1020219 - Tratamiento cerámico para Kia Stinger GT

Otra preciosidad para la vista, protegido y optimizado por nuestro equipo. Para este increíble Kia Stinger GT hemos realizado las siguientes fases:

✔️ Limpieza exhaustiva en carrocería con guante de lana
✔️ Descontaminación férrica y no férrica
✔️ Corrección de pintura a través del proceso de pulido
✔️ Tratamiento cerámico Light con cQuartz 3.0
✔️ Tratamiento cerámico en plásticos, molduras y difusor
✔️ Limpieza básica interior de cortesía

▶️ ¿Qué obtenemos con este tratamiento? ◀️

☑️ Corregir pequeñas marcas, defectos y microarañazos.
☑️ Sanear la carrocería libre de contaminación
☑️ Incrementar el brillo de la carrocería
☑️ Proteger el exterior frente a contaminantes externos durante al menos 2 años, con un alto poder hidrofóbico y otorgando un brillo y un acabado visual de ShowCar

¿Te apetece detallar tu coche? ¡Contacta con nosotros!

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Mercedes Benz CLC200 – Detallado 1 Step

P1010732 - Mercedes Benz CLC200 - Detallado 1 Step

Pulido de coche para un #MercedesBenz CLC200.

En el, hemos procedido a realizar un detallado 1 step con un pulido de 1 fase, donde hemos corregido aproximadamente un 80% de los microarañazos que presentaba la laca.

Destacar el cuidado previo que ha tenido por su dueño, y por el cual tiene como resultado un brillo y una potencia de color casi como el del primer día.

Además, en esta ocasión hemos aplicado un tratamiento de cera de carnauba posterior al trabajo de la mano de #Autofinesse

pulido mercedes
mercedes detallado

detallado mercedes clc200
mercedes detallado

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¿Y tú? ¿Te gustaría renovar el aspecto de tu vehículo?

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Hologramas al pulir un coche, ¿Qué son?

completion - Hologramas al pulir un coche, ¿Qué son?

Hologramas al pulir un coche, ¿Qué son?

Las hologramas al pulir un coche aparecen tras realizar un proceso de pulido que no se ha trabajado correctamente. Coloquial-mente dicho, son como una especie de olas difuminadas que solo con el reflejo de la luz directa pueden aparecer de forma distorsionada o deformada. La apariencia general de la carrocería del coche suele ser muy mala con la aparición de hologramas y por tanto, el aspecto final del vehículo puede llegar a ser nefasta.

 

hologramas coche
Hologramas que se pueden apreciar a la luz del sol.

 

hologramas de coche
Ejemplo de hologramas en pintura

¿Cómo se producen las hologramas?

Las hologramas suelen ser provocadas por un mal uso de la pulidora, y por tanto, el conocimiento de causa que se emplea en dicha herramienta. Aunque la aparición de hologramas no significa que el trabajo que se este ejerciendo en ese momento sea incorrecto. En el detallado de un vehículo pueden aparecer dichas hologramas en algún punto del proceso, por lo que hay que usar otro tipo de herramientas y técnicas para corregir este hecho que desgraciadamente es tan común.

pulidora rotativa
Uso de la pulidora rotativa

 

En lineas generales, las hologramas son provocadas en su mayor medida por pulidoras rotativas, que como su nombre indica, la fuerza que ejerce el pad sobre la carrocería es de forma circular. Éstas olas u hologramas aparecen cuando se realiza el pulido a altas revoluciones, sin sentido en el manejo de la pulidora y sin el conocimiento suficiente de saber con qué tipo de laca se está trabajando. Ésto provoca que la laca de la carrocería llegue a altas temperaturas y por tanto, deformemos visiblemente la pintura de nuestro vehículo.

Conozco muchos casos de hologramas en coches

Desgraciadamente, esta práctica todavía se puede ver en muchos de los vehículos que hoy en día son tratados. Tanto por especialistas, concesionarios o profesionales chapa y pintura, y/o centros de detallado que tienen poca formación al respecto. Un pulido que causa este tipo de anomalías puede llegar a realizar el trabajo entre 1 y 2 horas, mientras que un Detailer de un centro profesional de detallado, puede llegar a trabajar en franjas entre 8 y 24 horas, dependiendo del modelo a trabajar y las condiciones de estado, y utilizando varios tipos de herramientas a lo largo del proceso, entre otras. Por eso, surgen muchas dudas acerca de cuanto cuesta pulir un coche, y las diferencias tan altas que puedes encontrarte en un presupuesto de un pulido de coche.

ejemplo de hologramas - Hologramas al pulir un coche, ¿Qué son?

¿Se pueden corregir las hologramas?

Con la experiencia y la formación que hoy en día los centros de detallado tienen, existen herramientas específicas y profesionales cualificados que pueden corregir este tipo de imperfecciones. Desde Detail Park aconsejamos siempre revisar el estado del vehículo una vez entrega el coche para descartar este tipo de imperfecciones. Por otra parte, si es la primera vez que vas a pedir información para pulir un coche, pregunta al especialista que tipo de herramientas y productos usa en el proceso, así como la información relativa a la posible aparición de hologramas.

Prueba de hologramas 50
Prueba de hologramas 50/50

¿Es bueno limpiar el motor de un coche?

limpieza motor a vapor - ¿Es bueno limpiar el motor de un coche?

¿Es bueno limpiar el motor de un coche?

Entre otras, esta es una de las dudas que muchos de nosotros tenemos a la hora de querer limpiar o detallar un motor. Hay confusiones y malas interpretaciones respecto a la limpieza de motor, además de una mala praxis que algunos aplicamos, tanto particulares como centros profesionales. Además, seguro que habrás escuchado de algún amigo, familiar o mecánico de confianza que el motor es malo lavarlo. Nada lejos de la realidad. Lo cierto es que, sobretodo, los mecánicos o centros de mecánica son los que más solicitan este tipo de servicio por un tema de detección de problemas. Y si es cierto que en algunos casos, por una mala evaluación previa o un proceso mal realizado, se han llegado a dañar ciertos motores.

 

 

antes y despues motor

 

 

Entonces, ¿es malo limpiar el motor de un coche?

En absoluto, siempre y cuando sepamos se realice de forma profesional y cuente con alguien experimentado. Para nosotros, entendemos que hay dos tipos de situaciones en los que se quiera realizar una limpieza de motor:

  • Eliminar y retirar residuos y posibles restos de aceite que puedan perjudicar la detección de un problema en la zona del motor.
  • Obtener un acabado estético y bonito de la parte del motor.

Cuando se realiza una limpieza de motor, siempre tenemos que conocer previamente el funcionamiento general de la mecánica de ciertas marcas y modelos. Entendemos que no es lo mismo un motor con combustión de gasolina, diésel o eléctrico. La geografía y arquitectura de un motor de un coche también puede ser relevante. Por ejemplo, el proceso de limpiar el motor de un Porsche actual o de un coche con motor rotativo, también pueden determinar el método y el proceso a seguir. Para terminar esta evaluación previa, tenemos que examinar previamente el motor y detectar alguna posible fuga o elemento eléctrico que pueda ocasionar un futuro problema.

 

 

vapor motor

 

¿Qué riesgos puede emprender y como evitarlos?

Con la premisa clara del conocimiento y la evaluación previa del especialista, el centro profesional deberá tener herramientas profesionales para dicha finalidad. En muchos casos, se recomienda el uso de vapor para limpiar el motor, aunque la realidad es que NO en todos los casos es recomendable esta técnica, ya que la humedad a ciertos niveles de presión pueden perjudicar. Otro de los factores fundamentales es el uso de agua. No podemos usar agua normal. Para los motores, al tener circuitos eléctricos, debemos de trabajar con agua destilada o desionizada, un tipo de agua especial que no es conductiva y que garantiza que no haya problemas con el circuito eléctrico. Aún así, este tipo de agua o método no garantiza al 100% que pueda haber algún tipo de problema.

 

 

detailing motor - ¿Es bueno limpiar el motor de un coche?

 

 

Por eso, volvemos a la importancia del especialista que debe de examinar y comprobar el estado del mismo antes de iniciar la operación. Por otro lado, la utilización de productos indicados para elementos del motor, como manguetas, plásticos y otros componentes, son imprescindibles para garantizar una correcta limpia y detallado del motor. Una vez realizado la limpieza de la suciedad dura, restos de aceite impregnado y demás superficies, podemos seguir trabajando de forma manual hasta conseguir el resultado deseado.

¿Cómo pueda dejar el motor como nuevo?

Para acabar, terminamos el proceso realizando un acondicionamiento de todos aquellos plásticos que puedan proteger el motor y restos de piezas. Estos plásticos están en condiciones de temperatura alta. Además, también debemos de limpiar y detallar la parte superior del capó, otra de las zonas en las que se suele acumular mucha suciedad y grasa. Por ello, se utilizan una serie de productos de acondicionamiento que otorgan un acabado visual renovado. Ayudan a la protección del mismo y a conseguir un efecto de acabado show car.

 

motor jaguar

Conclusiones

 

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¿Cuánto cuesta pulir un coche?

Detallado y Pulidos Vehiculos 1 - ¿Cuánto cuesta pulir un coche?

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¿Cuánto cuesta pulir un coche?

La pregunta de «cuanto cuesta pulir un coche» es una de las controversias que más hoy en día suceden en nuestro país. El Detailing o Detallado de coches es una cultura que ha aterrizado hace pocos años en la sociedad española. La filosofía del detailing es algo que lleva existiendo desde hace casi 100 años, aunque la práctica del detallado de vehículos ha nacido en países como EE.UU, Inglaterra, Norte de Europa o sur américa, en España todavía estamos conociendo su cultura.

Por eso, existe todavía mucha confusión y discrepancia entre los usuarios que queremos buscar un taller de detallado para que nos hagan un presupuesto. En primer lugar, hay que diferenciar entre un lavadero de coches y un centro de detallado especializado, así como un taller de chapa y pintura. Una vez identificado el taller o talleres que se dedican al Detailing de verdad, podemos encontrar muchas diferencias de precio para pulir y detallar un coche.

Mientras que un taller de chapa y pintura puede rondar entre 800€ y 1800€ para un coche completo, en un centro de detallado puede oscilar entre 250€ y 1200€, dependiendo de algunos factores que comentaremos más adelante. En algunos casos, incluso hay franjas superiores a los 1.500€ en el detallado de un vehículo.

 

Que es el Detailing 1 - ¿Cuánto cuesta pulir un coche?

¿Por qué existen diferencias de precio entre un taller de chapa y un centro de detallado?

Hay otro concepto que confundimos. La práctica del proceso de pulido entre chapistas profesionales y Detailers profesionales. Los Detailers realizamos un tipo de pulido que se basa mayormente en la corrección de pintura. Este método consigue corregir y eliminar un gran cantidad de defectos en la laca y/o pintura de la chapa sin realizar procesos de chapa y pintura. Además, el número de horas que se dedica es bastante mayor, oscilando entre 8 y 30 horas dependiendo de las características, estado y nivel de detalle al que se quiera llegar.

En adición, en un centro de detallado se utilizan herramientas y productos de calidad testados y probados en el mundo del detallado. Para terminar, el cliente tiene que determinar la valía, experiencia y reconocimiento que pueda tener como centro de detallado o Detailer, ya que éste hecho puede repercutir en el resultado final y por tanto, en el precio del presupuesto de un pulido profesional.

Un taller de chapa y pintura tiene el objetivo de regenerar la pintura, devolver la forma original de la chapa y sanear todas aquellas zonas con el objetivo de lucir un aspecto casi de fábrica.

 

Limpieza Coches Titulo 3 1024x357 - ¿Cuánto cuesta pulir un coche?

¿Es malo pulir un coche recién comprado?

En absoluto. Hay una leyenda urbana que sostiene esta información y que el deber de los centros profesionales de detallado es de explicar cómo funciona y qué efectos tiene reales en el pulido de una carrocería aparentemente en buen estado.

El pulido no quita pintura, ni elimina capas como erróneamente se suele pensar. El proceso de pulido se encarga de «allanar» esta superficie. Eliminar por tanto, pequeñas imperfecciones y aumenta considerablemente el brillo y el efecto espejo que podemos llegar a conseguir.

Se entiende que en el detallado entonces, podemos llegar a conseguir un estado todavía mejor de un vehículo recién fabricado. En los procesos por ejemplo de fabricación, pre-entrega o primeros kilómetros realizados, podemos llegar a crear ciertas imperfecciones en la laca de nuestro coche.

Además, si ésto lo acompañas de un tratamiento cerámico que ayude a preservar ese brillo y ese aspecto visual del vehículo, conseguirás disfrutarlo como si fuera el primer día durante mucho tiempo.

 

coche brillante

Entonces, ¿Qué debo hacer?

En función de tus objetivos y del estado de la carrocería, un detailer siempre te va a recomendar cual es la mejor opción y por tanto, hasta que punto puede llegar con el detallado. En muchos casos, incluso el profesional del detallado tras realizar la evaluación, diagnostica que la mejor opción (por el mal estado de la chapa, pintura o laca) es llevarlo antes a un centro especializado en chapa y pintura. Ellos van a reparar la base fundamental con la que un Detailer suele trabajar: una laca existente y una superficie que no esté deformado.

Pero de todas maneras, existen otros factores a tener en cuenta a la hora de realizar un detallado. No solo se basa exclusivamente en el pulido profesional, si no que engloba una serie de técnicas, procesos y acabados que solo un Detailer profesional puede conocer.

La perfección en el acabado, el efecto de show car y la sensación de haber mejorado exponencial-mente el aspecto físico de tu vehículo y un brillo que destaca por encima de los demás. Este y otras cosas, son uno de los alicientes para que una persona se decida por detallar su coche en un centro especializado.

En España cada vez hay más talleres y centros especializados en Detallado y/o Detailing de vehículos, recomendamos preguntar a varios de ellos y asegurarnos que además de tener una sólida experiencia y de estar acreditados, te otorguen una confianza y trato personalizado para resolver cualquier duda que pueda surgir.

 

detailers

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Tipos de cera

encerado web - Tipos de cera

El encerado de un coche es una tarea fundamental para mantener la laca o pintura en perfecto estado, alargando así la vida útil de la misma. En el mercado existe una gran variedad de producto para realizar el encerado o detailing de coches.  Productos que pueden ser caracterizados por los materiales usados para su elaboración o los tipos de cera usados. En este post te mostramos los tipos de cera para usar en la última etapa de un detallado.

Tipos de ceras

El mercado de los productos automotrices es muy extenso, más si se habla de proteger la pintura del coche. Entre ellos se puede destacar la cera que se encarga de proteger la pintura externa  de los coches, evitando que esta se deteriore y se desgaste por los efectos de la contaminación, las radiaciones UV, la lluvia, etc., logrando así que el brillo perdure por más tiempo

Por ello, al momento de adquirir un producto se deben conocer el tipo de cera para coches y las ventajas que cada una ofrece, de manera que se pueda elegir la mejor opción.

Básicamente son dos los tipos de ceras para coches, las ceras naturales y las ceras sintéticas. Cada una con ventajas en relación a la durabilidad, el brillo y la aplicación.

Las ceras naturales para coches

Este tipo de ceras, a pesar de ser ceras procesadas su ingrediente básico y principal es e} de origen natural, ya sea animal o vegetal, como es el caso de la cera de abeja o el caso de la cera de carnauba.

La cera de carnauba es uno de los productos de mayor resistencia, es obtenida de la resina que producen las palmeras de la especie Copernicia Cerífera. Esta cera se seca y proporciona un brillo muy natural y de gran profundidad, muy por encima de otros productos a base de cera.  Al ser aplicada sobre la superficie externa del coche, forma una capa protectora capaz de resistir los efectos del agua.

Cera de carnauba

Es una capa de gran duración, manteniéndose de  tres a seis meses en perfecto estado, dependiendo de los usos del coche. Además es permeable a los efectos del aire, es decir que este la puede atravesar. Pero sobretodo, el efecto de hidrofóbico (repelencia de agua) es la más notable.

Las ceras de origen natural, se presentan en forma de pasta, siendo fáciles de aplicar directamente con la mano. Con las pulidoras se corre el riesgo de derretirlas y ocasionar daños por fricción, por lo que siempre es recomendable aplicar a mano.

Las ceras sintéticas para coches

Este tipo de ceras son elaborados con  polímeros que se componen de una gran variedad de partículas de tipo sintéticas, las cuales están entrelazadas entre sí. Son productos elaborados en laboratorios especializados.

La mayor ventaja de este tipo de ceras, es que son muy duraderas, ya que la materia química con la que han sido elaboradas les permite resistir de manera eficiente la húmeda, la temperatura, las radiaciones UV y los contaminantes.

cera sintética

De igual forma son productos de fácil aplicación y remoción, ya que su dureza es menor a la de las ceras de origen natural. También son menos caras.

Son las más usadas para el detailing, ya que se puede aplicar tanto con la mano, como con pulidoras eléctricas. Se pueden presentar en pastas, líquidas o en forma de crema.

Conclusiones

Si te gusta cuidar tu coche y mantenerlo protegido durante la vida útil del vehículo, recomendamos totalmente que realices un encerado a tu coche con algunos de los tipos de cera para coche. La regularidad de estos procesos ayuda a mantener un aspecto sano, sin pérdida de color, y evitando quemados en la pintura a lo largo del tiempo. Además, otorga un brillo y una profundidad de color con un acabado show car impresionante. En Detail Park somos expertos en detallado y detailing, por lo que podrás ver en este link algunos de los servicios que ofrecemos.